Waasmunster vindt compromis over renovatie Potpolder IV

Durmevallei – Sigmaplan

Na een overleg met bezorgde boeren en burgers richtte Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V) kritische vragen over de renovatie van Potpolder IV aan minister Ben Weyts. Renovatie komt voor dit gebied langs de rivier de Durme neer op de aanleg van een gecontroleerd overstromingsgebied, wat volgens minister Ben Weyts en de Vlaamse waterwegenbeheerder de historische functie is en zo ook voorzien in het oorspronkelijke Sigmaplan dat dateert van 1977. Inwoners van Waasmunster kanten zich tegen het project omdat de aanleg van een nieuwe dijk in de polder erg ingrijpend is voor landschap, landbouw en natuur. Voor de plaatselijke landbouwers is het moeilijk te begrijpen waarom zij alle lasten voor waterberging moeten dragen in een gebied met veel natuurlijke waterplassen. Het gemeentebestuur maakte voorbehoud, maar wil de renovatie nu goedkeuren.

“Waasmunster vindt compromis over renovatie Potpolder IV” verder lezen

Vlaams minister Ben Weyts legt bezwaren naast zich neer – Renovatie van Potpolder IV gaat wel degelijk door

De renovatie van Potpolder IV (Hof ten Rijen) is een van de zeven Sigmaprojecten in de Durmevallei
(Foto: repro jvdv)

Bezwaren

WAASMUNSTER – In de streek van Hof ten Rijen heerst beroering over de plannen om Potpolder IV te renoveren, lees: uit te breiden. Volgens Vlaams minister van Openbare Werken Ben Weyts (N-VA) moet het bestaande overstromingsgebied Potpolder IV grondig gerenoveerd worden om de omgeving van Hof ten Rijen te beschermen tegen overstromingen. Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V) uit Sint-Niklaas oppert echter dat deze potpolder in Waasmunster nabij de grens met Lokeren een landschappelijk waardevol valleigebied is. De Meyer legde de problematiek voor aan de minister. “De renovatie van dit overstromingsgebied behoort tot de zeven Sigma-ingrepen in de Durmevallei, noodzakelijk om de waterveiligheid te garanderen”, houdt minister Weyts voet bij stuk.

“Vlaams minister Ben Weyts legt bezwaren naast zich neer – Renovatie van Potpolder IV gaat wel degelijk door” verder lezen

Vlaams minister voor Mobiliteit Ben Weyts: “Nog dit jaar studieopdracht voor capaciteitsuitbreiding E17 tussen Sint-Niklaas en Kruibeke”

De E17 tussen Sint-Niklaas en Kruibeke

JVS De E17 tussen Sint-Niklaas en Kruibeke.

Vlaams minister voor Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) kondigt aan dat er nog dit jaar een studieopdracht wordt uitgeschreven met het oog op een capaciteitsuitbreiding van de E17 tussen Sint-Niklaas en Kruibeke. Dat moet gebeuren door een doortrekking van de parallelwegen en/of het aanleggen van een vierde rijstrook.

“Vlaams minister voor Mobiliteit Ben Weyts: “Nog dit jaar studieopdracht voor capaciteitsuitbreiding E17 tussen Sint-Niklaas en Kruibeke”” verder lezen

Asfalt E17 in Lokeren krijgt in 2020 herstelbeurt

© Yannick De Spiegeleir – Het asfalt van de E17 krijgt tussen Waasmunster en Destelbergen volgend jaar een herstelbeurt.

Het asfalt van de E17 krijgt tussen Waasmunster en Destelbergen volgend jaar een herstelbeurt. Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V) heeft van Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts (N-VA) vernomen dat het asfalt op de E17 in Lokeren tussen Destelbergen en Waasmunster zal hersteld worden.

“Asfalt E17 in Lokeren krijgt in 2020 herstelbeurt” verder lezen

Durmeoever in Lokeren krijgt tweesporenbetonpad

Als alles goed gaat, wordt op de Durmeoever in de loop van 2020 een tweesporenbetonpad aangelegd. Daardoor kan fietsen en wandelen langs de Durme veel veiliger en comfortabeler verlopen. Dat vernam Vlaams Parlementslid Jos De Meyer (CD&V) van minister voor Openbare Werken en Mobiliteit Ben Weyts (N-VA). “Momenteel wordt het dossier voor de aanvraag van de omgevingsvergunning afgewerkt en wordt het aanbestedingsdossier voorbereid. De werken omvatten de aanleg van een tweesporenbetonpad parallel met de Durme, vanaf de Veerstraat tot aan het pompgemaal De Weehage. Ter hoogte van het pompgemaal komt een fiets- en voetgangersbrugje over de uitstroomconstructie van het pompgemaal. De dijk wordt aan de waterkant hersteld met natuurvriendelijke materialen. Voor het totale project is 335.000 euro voorzien”, aldus de minister. (Het Nieuwsblad, ies)

Werken aan sigmaproject in Hamme duren zeker nog vijf jaar

Repro: Koen Baten – Sigmaplan Wal – Zwijn

De werken aan het Sigmaproject in Hamme zullen zeker nog vijf jaar duren. Dat blijkt uit een antwoord dat minister Ben Weyts gegeven heeft op een vraag van Vlaams parlementslid Jos De Meyer over de duur van de werken (CD&V). De werken zijn van start gegaan in 2013, en verloopt sindsdien in verschillende fases.

“Werken aan sigmaproject in Hamme duren zeker nog vijf jaar” verder lezen

N446 en Durmebrug in Waasmunster krijgen langverwachte make-over in 2020: “Moordstroken zullen eindelijk tot het verleden behoren”

Foto: Yannick De Spiegeleir –  Burgemeester Du Tré (CD&V) en parlementslid Jos De Meyer zijn verheugd dat er eindelijk een startdatum vastligt voor de werken aan de Durmebrug en de N446.

Burgemeester Du Tré (CD&V) en parlementslid Jos De Meyer zijn verheugd dat er eindelijk een startdatum vastligt voor de werken aan de Durmebrug en de N446. Na jaren van lobbywerk is er eindelijk een startdatum gekend voor het aanpakken van de onveilige N446 en de Durmebrug. Volgend jaar wordt de gewestweg, waar in 2016 nog een fietser om het leven kwam, grondig aangepakt. Dat vernam Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V) van minister voor Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts (N-VA).

“N446 en Durmebrug in Waasmunster krijgen langverwachte make-over in 2020: “Moordstroken zullen eindelijk tot het verleden behoren”” verder lezen

Jos op landbouwstage

Voorzitter van de commissie voor landbouw van het Vlaams parlement Jos De Meyer ging donderdagnamiddag op uitnodiging van de Landelijke Gilde op zomerstage bij de familie D’Hooghe in Nieuwkerken-Waas. Vooral de professionele manier waarop aan verbreding gedaan wordt trok de aandacht van Jos. ‘De landbouwsector ken ik vrij goed in de praktijk door de vele contacten met landbouwers die ik heb, maar hoe een goed melkveebedrijf deze in-de-media-veelbesproken verbreding in de praktijk aanpakt, ben ik enorm benieuwd naar’, liet Jos De Meyer weten voor de start van de stage.

“Jos op landbouwstage” verder lezen

“Oplossing mobiliteitsprobleem verloopt te traag”

Het Waas mobiliteitsprobleem wordt steeds groter en de oplossingen blijven uit, stelt Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V). “Het toenemend vrachtvervoer zorgt in het Waasland voor ernstige mobiliteitsproblemen. De besprekingen over de uitbreiding van de Waaslandhaven en de aankomende werken aan de Oosterweelverbinding maken een oplossing voor het mobiliteitsprobleem nog dringender”, zegt De Meyer.

““Oplossing mobiliteitsprobleem verloopt te traag”” verder lezen

RUP Industriepark Noord eenparig van de gemeenteraad afgevoerd op vraag van raadslid Jos De Meyer

Op dit moment kunnen de bedrijven 9 meter hoog bouwen; volgens het nieuwe RUP: 12 meter (73.100 m²), 18 meter (232.000 m²) of 30 meter (44.000 m²). In totaal zou er dus op 349.100 m² veel hoger kunnen gebouwd worden.
Daarnaast zijn er mogelijkheden voor betere samenwerking tussen de bedrijven, beter ruimtegebruik, een aantal ecologische doelstellingen en er zijn een aantal bijkomende fietspaden doorheen het industriepark.

“RUP Industriepark Noord eenparig van de gemeenteraad afgevoerd op vraag van raadslid Jos De Meyer” verder lezen

50 jaar Interwaas

Op de foto met de gouverneur van Oost-Vlaanderen, collega’s Wase volksvertegenwoordigers en burgemeesters en directeur Bart Casier.
Een stijlvolle viering waarbij Bart Casier terecht een pleidooi hield voor meer Wase solidariteit… (foto: Stefaan Van Hul)

De Belseelse Trappers

De Belseelse Trappers reden gisteren hun jaarlijkse “ sponsorrit”.
Traditiegetrouw ging ik ze met collega Julien Ghesquière – tevens sponsor – even groeten.
Ik wens hen een veilige en sportieve zomer! (foto: Gunther Daman)