Jos op landbouwstage

Voorzitter van de commissie voor landbouw van het Vlaams parlement Jos De Meyer ging donderdagnamiddag op uitnodiging van de Landelijke Gilde op zomerstage bij de familie D’Hooghe in Nieuwkerken-Waas. Vooral de professionele manier waarop aan verbreding gedaan wordt trok de aandacht van Jos. ‘De landbouwsector ken ik vrij goed in de praktijk door de vele contacten met landbouwers die ik heb, maar hoe een goed melkveebedrijf deze in-de-media-veelbesproken verbreding in de praktijk aanpakt, ben ik enorm benieuwd naar’, liet Jos De Meyer weten voor de start van de stage.

“Jos op landbouwstage” verder lezen

“Oplossing mobiliteitsprobleem verloopt te traag”

Het Waas mobiliteitsprobleem wordt steeds groter en de oplossingen blijven uit, stelt Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer (CD&V). “Het toenemend vrachtvervoer zorgt in het Waasland voor ernstige mobiliteitsproblemen. De besprekingen over de uitbreiding van de Waaslandhaven en de aankomende werken aan de Oosterweelverbinding maken een oplossing voor het mobiliteitsprobleem nog dringender”, zegt De Meyer.

““Oplossing mobiliteitsprobleem verloopt te traag”” verder lezen

Nog steeds leegstand van schoolgebouwen bij het GO!

Veel scholen hebben nood aan ruimte, en verouderende schoolgebouwen moeten worden aangepast. Het Vlaamse onderwijs moet dus investeren in scholenbouw, en tijdens de huidige legislatuur is dat ook gebeurd! Toch heeft het Gemeenschapsonderwijs (GO!) op dit ogenblik nog gebouwen in bezit die niet voor onderwijs gebruikt kunnen worden, en die in sommige gevallen zelfs leeg staan. Dat blijkt uit de informatie die Vlaams parlementslid Jos De Meyer opvroeg bij minister Crevits van Onderwijs.

“Nog steeds leegstand van schoolgebouwen bij het GO!” verder lezen

116 bedrijfsovernames met VLIF-steun in 2017!

In 2017 konden 116 jonge landbouwers een bestaand bedrijf overnemen dankzij een financieel duwtje onder de vorm van VLIF-overnamesteun. Die steun kan 40.000, 55.000 of 70.000 euro bedragen, afhankelijk van het brutobedrijfsresultaat. De meeste overnames gebeurden in de provincie Oost-Vlaanderen, gevolgd door de provincies West-Vlaanderen en Antwerpen, dat blijkt uit een antwoord op een parlementaire vraag van Jos De Meyer (CD&V) om de verjonging in de Vlaamse land- en tuinbouwsector in kaart te brengen.

“116 bedrijfsovernames met VLIF-steun in 2017!” verder lezen

RUP Industriepark Noord eenparig van de gemeenteraad afgevoerd op vraag van raadslid Jos De Meyer

Op dit moment kunnen de bedrijven 9 meter hoog bouwen; volgens het nieuwe RUP: 12 meter (73.100 m²), 18 meter (232.000 m²) of 30 meter (44.000 m²). In totaal zou er dus op 349.100 m² veel hoger kunnen gebouwd worden.
Daarnaast zijn er mogelijkheden voor betere samenwerking tussen de bedrijven, beter ruimtegebruik, een aantal ecologische doelstellingen en er zijn een aantal bijkomende fietspaden doorheen het industriepark.

“RUP Industriepark Noord eenparig van de gemeenteraad afgevoerd op vraag van raadslid Jos De Meyer” verder lezen

50 jaar Interwaas

Op de foto met de gouverneur van Oost-Vlaanderen, collega’s Wase volksvertegenwoordigers en burgemeesters en directeur Bart Casier.
Een stijlvolle viering waarbij Bart Casier terecht een pleidooi hield voor meer Wase solidariteit… (foto: Stefaan Van Hul)

Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer vraagt opnieuw aandacht voor “de pensioenen in het onderwijs”

Voor deze nieuwe pensioenvraag van onderwijscommisssaris Jos De Meyer verwijs ik vooraf graag naar een heel toegankelijk en interessant artikel in Knack van 6 juni 2018 (voor de abonnees), waarmee ik zelf het hele verhaal over zgn. preferentiële tantièmes en het vereiste aantal jaren om aan een “volledig pensioenbedrag” te komen enz. (eindelijk) goed begreep. Ook het interview in datzelfde nummer met experte-professor Ria Janvier is verhelderend om de ruimere context te vatten. Uit het antwoord van minister Crevits meende ik te kunnen opmaken dat zij dat interview ook gelezen had, maar haar kennis ter zake kan uiteraard ook uit andere bronnen gekomen zijn.

“Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer vraagt opnieuw aandacht voor “de pensioenen in het onderwijs”” verder lezen

Warm pleidooi van Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer voor voldoende middelen voor het land- en tuinbouwonderwijs!

Land- en tuinbouw en het onderwijs daarin liggen onderwijscommissaris Jos De Meyer na aan het hart. Inzake uitrusting hadden zulke scholen heel wat noden, die zij onvoldoende konden betalen vanuit de reguliere werkingsmiddelen en voor bv. steun van het Vlaams Landbouwinvesteringsfonds kwamen ze niet in aanmerking. Wat kon de minister doen?

“Warm pleidooi van Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer voor voldoende middelen voor het land- en tuinbouwonderwijs!” verder lezen

Bijna 7.000 inschrijvingen voor vernieuwd toelatingsexamens arts en tandarts

Met aanvullende informatie, met name over de niet-bindende toelatingsproef diergeneeskunde.
De nieuwe formule voor de toelatingsexamens voor de opleidingen arts en tandarts schrikken de kandidaat-studenten niet af. Zo hebben zich 5.700 studenten ingeschreven voor het vernieuwde examen arts en 1.227 voor het examen tandarts. Vorig jaar ging het samen nog om 6.300 kandidaten. Dat heeft Vlaams minister van Onderwijs Hilde Crevits (CD&V) donderdag in het Vlaams Parlement bekendgemaakt in antwoord op vragen van Jos De Meyer (CD&V), Koen Daniëls (N-VA) en Jenne De Potter (CD&V).

“Bijna 7.000 inschrijvingen voor vernieuwd toelatingsexamens arts en tandarts” verder lezen

De Belseelse Trappers

De Belseelse Trappers reden gisteren hun jaarlijkse “ sponsorrit”.
Traditiegetrouw ging ik ze met collega Julien Ghesquière – tevens sponsor – even groeten.
Ik wens hen een veilige en sportieve zomer! (foto: Gunther Daman)

Lekker lokaal!

De lekkerste streekproducten rechtstreeks van bij de boer op jouw bord…
Veel respect voor onze land- en tuinbouwers die meewerken – elk op hun manier – aan een duurzame voedselproductie. (foto: Karin Vergauwen)

Puivelde koerst!

Twee koersen van elite zonder contract en beloften.
Woensdag beroepsrenners, wie zal winnen: Mathieu van der Poel of Sep Vanmarcke?

Sterke vergroening dienstwagens Vlaamse ministers

De dienstwagens van de Vlaamse ministers zijn een stuk milieuzuiniger dan enkele jaren geleden. De gemiddelde ecoscore van de wagens op de Vlaamse kabinetten is op twee jaar tijd gestegen van 58,6 naar 70,1. De rest van het wagenpark van de Vlaamse overheid hinkt nog wat achterop, maar ook daar zijn de regels intussen aangescherpt. Dat blijkt uit het antwoord van minister van Bestuurszaken Liesbeth Homans (N-VA) op een schriftelijke vraag van Jos De Meyer (CD&V).
De dienstvoertuigen van de Vlaamse ministers worden jaar na jaar groener. Zo was de gemiddelde ecoscore van de Vlaamse dienstvoertuigen in 2010 nog 54,62. In 2015 was dat verbeterd naar 58,6 en volgens de laatste cijfers (van eind maart 2018) ligt de gemiddelde score intussen op 70,1.
De ecoscore geeft met een waarde van 1 tot 100 aan hoe milieuvriendelijk uw voertuig is. Hoe hoger de score, hoe beter voor het milieu.
De milieuzuinigste van de 39 dienstwagens op de Vlaamse kabinetten staat bij minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA). Diens nieuwe elektrische Hyundai haalt een score van 88. Twee dieselwagens op het kabinet van minister Liesbeth Homans en een dieselwagen op het kabinet van Sven Gatz halen met 60 de laagste scores.
Op het kabinet-Homans benadrukt men dat de twee bewuste wagens poolwagens zijn die amper gebruikt worden en dat de minister zelf gebruik maakt van een groenere Volvo (met een score van 75). “Sowieso wordt bekeken of we die poolwagens nog wel zouden vervangen wanneer ze worden weggedaan”, klinkt het nog.
Terwijl de meeste kabinetten vier of vijf dienstwagens gebruiken, doet het kabinet van CD&V-minister Joke Schauvliege het met drie wagens.
De rest van het wagenpark van de Vlaamse overheid hinkt wel wat achterop, niet alleen tegenover de kabinetten, maar ook tegenover het totale wagenpark. Zo bedroeg de gemiddelde ecoscore van het wagenpark van de Vlaamse overheid in 2016 (voor 2017 zijn er nog geen cijfers) 58,7 , terwijl het volledige Belgische wagenpark dat jaar afklopte op 59,3.
Vlaams minister Homans heeft de regels voor de Vlaamse overheid wel aangescherpt om het wagenpark te vergroenen en te ontdieselen. Verder streeft de Vlaamse overheid naar een gemiddelde ecoscore van 67 tegen 2020 voor het volledige wagenpark. “Uit de cijfers blijkt dat men daar nog zeer ver van af staat”, zegt CD&V-parlementslid De Meyer, “en men kan ook moeilijk spreken over ‘het goede voorbeeld’ als de ecoscore van de auto’s bij de gewone burger beter is dan die van de overheid”. (Belga)